Za rekordních 850.000 eur (v přepočtu asi 23 milionů korun) bez aukční přirážky se na aukci společnosti Antium Aurum vydražil raritní svatováclavský pětidukát z roku 1937.
Zlatý svatováclavský pětidukát z roku 1937 byl vyražen v pouhých čtyřech kusech a nikdy se neobjevil v žádné aukci. Očekává se, že jeho finální cena tak pravděpodobně stanoví nový rekord na domácí numismatické scéně.
Letošní, 23. ročník veletrhu Sběratel, byl s nadsázkou označován jako první velká sběratelská akce v Evropě po více než půl roce. Málokdo předpokládal, že bude zřejmě na dlouhou dobu také poslední. I když s tím, jak se se každý den od začátku září zvedal počet nakažených covidem-19, rostl také počet vystavovatelů a návštěvníků, kteří se prostě obávali za současné situace přijet, nakonec vše dobře dopadlo.
Juraj Urbančík patří zřejmě mezi největší sběratele této původně britské značky v České republice. Jeho sbírka sedmi vozů reprezentuje všechny výrazné sportovní modely vyráběné v druhé polovině 20. století.
Amerika má vetřelce, Japonsko Godzilu a Češi Jožina z bažin! Nejslavnější československé monstrum bude mít nově také vlastní poštovní známku, jež bude mít premiéru na veletrhu Sběratel. Podívejte se na kompletní doprovodný program.
Konference Trading Expo & Alternativní investice letos virtuálně! Přihlášení pro vstup je bezplatné.
Podzimní veletrh Sběratel Praha je první velkou sběratelskou akcí v Evropě po více než půl roce. Letošní výjimečný ročník připomíná unikátní známkový aršík přítiskových známek, pohlednice a pamětní list.
Veletrh Sběratel v termínu od 11. do 12. září na výstavišti PVA Expo Praha s rouškami, ale jinak bez omezení. A hlavně s vystavovateli z celé Evropy a řadou atraktivních sběratelských novinek. Jak bude letošní mimořádný ročník Sběratele probíhat, popisuje jeho ředitel Jindřich Jirásek.
Evropská unie zvažuje aplikaci drobných změn oficiálního platidla eurozóny. Jedná se o zrušení nejmenších mincí, jedno centů a dvou centů. Tyto mince se tak dostávají do přímého ohrožení. Drobáky, o které téměř nikdo nestojí a povalují se na dnech fontán po celé Evropě se tak mohou ze dne na den stát raritou.
Na českých silnicích stále jezdí více než 1100 vozů Volha Gaz 21 o průměrném stáří 54,5 roku. Luxusní sovětský vůz přezdívaný "carevna" se přestal vyrábět před 50 lety. Vyplývá to z údajů registru vozidel. Vozy Volha byly podle automobilového analytika Antonína Šípka určeny především pro státní správu, jako služební auta státních podniků, případně pro taxislužbu. Využívala je také policie.