Výstava u lánského zámku představuje automobily Václava Havla

„Výstava není pouze o těch třech, respektive čtyřech vystavených vozech. Doplňuje ji také panelová část, která mapuje vlastně automobilovou historii celé Havlové rodiny, to znamená jak dědečka, tak otce, tak i strýce Miloše, který mimochodem ve dvacátých letech závodil s automobily,” řekl kurátor automobilové sbírky Národního technického muzea (NTM) Petr Kožíšek. Výstavu společně pořádají NTM, z jehož sbírek pocházejí tři vozy, a Správa Pražského hradu.

Volkswagen Golf v dezolátním stavu zachránil Hubáček od jednoho z následujících majitelů po Havlovi. Podle Hubáčka s ním Havel jezdil jako disident, během Sametové revoluce i krátce jako prezident. „Pak to dosloužilo jako telefonní budka na Hrádečku, protože v nových autech mobilní telefony nefungovaly, ale v tomhle to fungovalo,” řekl Hubáček, který vlastní i technický průkaz se zapsaným prvním majitelem, Václavem Havlem.

Hubáček připomněl historku z roku 1987, podle níž byl u přihlašování nově zakoupeného Havlova golfa Zdeněk Svěrák, který si od budoucího prezidenta kupoval jeho starší verzi. Havel podle vyprávění požádal o speciální číslo na SPZ, na konkrétní dotaz odpověděl, že 77, což byl odkaz na Chartu 77. A úřednice mu SPZ s číslem 77 skutečně přidělila. Navíc se Havel měl podle vyprávění zmínit, že druhé číslo na SPZ, 13, přinese štěstí, což se v roce 1989 v podobě sametové revoluce stalo.

Mercedes 14/30 HP v roce 1950 Václav Havel, otec budoucího prezidenta, daroval do sbírek Národního technického muzea. Vůz nemá karoserii a některé jeho části jsou upravené, dochoval se jako šasi.

Výstava potrvá do 31. října 2026.

ČTK, jj, foto: NTM

• veteráni

Verwandte Artikel