Kunovické muzeum dokončilo renovaci jednoho ze svých nejstarších letadel

„Je to pro nás opravdu výjimečný letoun a chceme, aby v této podobě vydržel co nejdéle. Rozhodli jsme se proto, že jej zatím budeme vystavovat jen v části sezony, kdy naše muzeum navštěvuje nejvíce lidí, což je právě během léta,” uvedl ředitel muzea Martin Hrabec. V ostatních částech roku by muzejníci chtěli mít letadlo pod střechou.

S opravami exponátu začalo muzeum v první etapě minulý rok a většinu peněz na práce získalo od ministerstva kultury. Podle dřívějších informací muzea na první etapu ministerstvo přispělo částkou 260.000 korun. Ve druhé etapě příspěvek činil přes 400.000 Kč, sdělil dnes Hrabec. Už letos v létě řekl, že i díky dotaci od ministerstva a podpoře od společnosti Aircraft Industries muzeum renovaci stroje dokončí dřív, původně konec plánovalo v roce 2027.

Na první pohled stroj připomíná druhoválečnou stíhačku, což ale podle Hrabce není náhoda. „Jde sice o cvičný stroj, ale konstrukčně vychází ze sovětské stíhačky Jak-3. Když po druhé světové válce hledala naše armáda vhodný stroj na pokročilý výcvik pilotů, padla volba právě na Jak-11, který se v Kunovicích začal vyrábět pod označením C-11,” konstatoval ředitel muzea.

Letoun C-11 výrobního čísla 171721 patří mezi nejstarší exponáty Leteckého muzea v Kunovicích jak rokem výroby, tak zařazením mezi sbírkové předměty. Vyroben byl v kunovické letecké továrně v roce 1956. Následně sloužil u československé armády, kde byl mimo jiné součástí tříčlenné armádní akrobatické skupiny.

S příchodem 60. let se armáda rozhodla stroje C-11 vyřadit. Nevyhnulo se to ani letadlu, které je nyní ve sbírkách muzea. Na několik let skončilo odstavené v Leteckých opravnách Trenčín. Tam jej v roce 1975 objevili kunovičtí muzejníci a odvezli zpět do města, kde vzniklo.

Více informací o celém projektu najdete na stránkách muzea zde.

ČTK, foto: Muzeum v Kunovicích

• letadla

Související články